Ўзбекистон ички ишлар вазири, генерал-лейтенант Пўлат Бободжонов мамлакатимиз автомобил йўлларида хавфсиз ҳаракатланиш қоидаларига киритиладиган ўзгартиришлар ҳақида гапирди.
Хусусан, қасддан безорилик, йўл ҳаракати иштирокчиларини рухсатсиз тўхташга мажбурлаш, йўлда хавфли вазият яратиш (“йўл ҳаракати таъқиби”) учун жавобгарлик белгиланишини кутамиз.
Ҳайдовчилик гувоҳномасини ўқимасдан ёки кўрсатмасиз бериш жарима билан жазоланади.
Фуқароларнинг ЙҲХ ходими ишига аралашиши, унинг ходимларига тўсқинлик қилиш ёки қаршилик кўрсатиш ҳолатларининг кўпайиши ИИВ томонидан бундай ҳолатларнинг олдини олиш, ички ишлар органлари ходимларининг шахсий ҳимоя воситаларидан фойдаланиш имкониятларини кенгайтириш чораларини кўришига олиб келмоқда.
Бундан ташқари, тез орада йўл ҳаракати қоидаларини бузган ҳайдовчилар учун жарима балли тизими жорий этилади. Президентнинг видеоселектор йиғилишида аввалроқ таъкидланганидек, агар ҳайдовчи бир йилда 12 баллдан кўп балл тўпласа, автоматик тарзда ҳайдовчилик гувоҳномасидан маҳрум бўлади. Ҳайдовчи йўл ҳаракати қоидаларига риоя қилишда устунлик қилса, унга бонус баллари берилади.
Яна бир муҳим вазифа – халқаро стандартлар асосида янги таҳрирдаги “Йўл ҳаракати қоидалари”ни ишлаб чиқиш. Хусусан, пойтахтнинг марказий кўчалари ва мамлакатимизнинг йирик шаҳарларида тезликни чеклаш меъёрини қайта кўриб чиқиш ҳақида кетмоқда.
Шунингдек, автомобил йўлларида ҳаракатни бошқариш ва назорат қилишни рақамлаштириш муаммосини ҳал қилиш зарур. Хусусан, аввало вилоят, кейин туман марказларидаги автомашиналар зич жойлашган чорраҳаларда ҳаракатланишни рақамли назорат қилиш тизими пайдо бўлади.
Шунингдек, тез орада замонавий ўқув хоналари, назарий ва амалий машғулотлар учун жиҳозлар, тўлиқ ўқув базасига эга янги ҳайдовчилик мактаблари ва имтиҳон марказлари пайдо бўлади.