Ўзбекистонда улар ПВХдан фойдаланган ҳолда йул тўсиқларини инновацион ишлаб чиқариш заводини қуришни режалаштирмоқда.
Яқинда Тошкентда жанубий кореялик, украиналик ва америкалик инвесторлар ўртасида дунёнинг бир қанча мамлакатларида пластик йул тўсиқлари ишлаб чиқарувчи заводлар тармоғини яратиш бўйича меморандум имзоланди. Ташаббуснинг умумий қиймати 100 миллион долларни ташкил этади, шундан қарийб 20 миллион доллари Ўзбекистонда ишлаб чиқариш қувватларини яратишга йуналтирилади.
Cарис пластик йул тўсиқлари технологиясига эга бўлган дунёдаги ягона компания эканлигини даъво қилмоқда. Ушбу маҳсулотлар Жанубий Корея, АҚШ, Европа Иттифоқи мамлакатлари ва Осиёда сертификатланган.
«Бундай тўсиқларнинг биринчи афзаллиги уларнинг арзонлиги, яъни улар металлга қараганда арзонроқ бўлади. Иккинчиси — хавфсизлик. Бундай тўсиқлар металлдан кўра хавфсизроқдир, чунки металл панжара ҳаётни сақлаб қолишдан кўра кўпроқ ўлдиради. Учинчиси — ёрқинлик. , пластик қанотлар ҳар қандай рангда тайёрланиши мумкин, яъни улар йулда кўпроқ кўзга ташланади. У замонавий шаҳар дизайни нуқтаи назаридан ҳам алмаштириб бўлмайдиган нарса», — деди Жанубий Корея компаниясининг Европа минтақаси бўйича вакили Владимир Ставнюк.
Охирги, аммо муҳим омил бу экология. Қайта ишланган полиетилен 30% гача маҳсулот ишлаб чиқаришда қўлланилади. Бундай тармоқлар туфайли пластмасса қайта ишланади, бу бутун дунё экологияси учун катта муаммодир.